チャイルドシートの選び方
これがないと極端な話出産後、病院から車で退院出来ないと思った方がいいでしょう。
タクシーは別ですが、そのぐらいのことを病院側から言われます。
チャイルドシートを使用しない6歳未満の幼児を乗せて、運転してはならないことが法律で決められているからです。
一般的にチャイルドシートとは言っても、実は日本では種類が三つに大きく分かれます。
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乳児用またはベビーシート(体重10kg未満又は13kg未満の乳児を対象とし、身長が70cm以下で、新生児から1歳くらいまで。乳児用には「後ろ向き」と「ベッド型」があります)
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幼児用(前向き専用)またはチャイルドシート(体重9~18kg以下の幼児を対象とし、身長が65~100cmで、1~4歳くらいまで。なお、1台のチャイルドシートで、乳児用と幼児用が兼用できる「乳児・幼児兼用」もあります)
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学童用またはジュニアシート(体重15~36kg以下の子供を対象とし、身長135cm以下で、4~10歳くらいまで。座面を上げて腰ベルトの位置を腰部に合わせることにより、大人用のシートベルトが使えるようにするものです)
独立行政法人 自動車事故対策機構参照
海外では子供の大きさで分けていますが、日本では今でも「何才から」と言うように表記されることが未だにあります。
でも、子供の大きさ判断するのが本当は正しいのです。
今のカタログにも、必ず対象児の大きさが明記されています。
しかし、可能であれば生まれたばかりの新生児をベビーシートであれ、車に長時間乗せるオススメしません。
経験上、よく眠くなるようでそれが血中酸素レベルの低下か、ただ振動で眠くなるのかわからないと言うこともあります。
また、値段が高価であれば一概に安全という訳ではありません。
回転、リクライニングなど機能が増えれば大型化して重心が高くなり、車のシートと重心との接点を回転軸とした回転モーメントが大きくなり、衝突時頭部の移動距離が大きくなります。
大きくなればそれを収束させる負のエネルギーも大きくなり、強いて大きなダメージになりやすくなります。
また、現在乗っている車に適合するかも大事なポイントです。
乳児用シートは取り外しが出来て便利。でも…
寝かせたまま運べる乳児用シートはかなり便利。そのまま持ち歩けるし、車に乗せる時もおろす時も乗せたままです。
普通の子供なら1才ぐらいまで使用できますが、体重が10キロぐらいになるとかなり厳しなります。そうなったら、迷わず次にいきましょう。手首や腰を痛めます。
アメリカ製ベビーシートではカートの部分と合わせて、そのままベビーカーになるモノもあります。
しかし、海外で安く買って日本に持ってきた友人はそのベビーカーの大きさにびっくり。向こうの車だから出来る事ってあるんですね。
チャイルドシートアセスメント 独立行政法人 自動車事故対策機構
学童用チャイルドシートの性能は車両のシートベルトの性能によるものが大きいこともあり、アセスメントの対象としていませんとの事。
どういう訳か高価な機種が多いのが気にかかる。
一つの高価なシートを使い続けるより、シンプルで安全な安いシートを大きさに合わせて変えていくのがお勧めです。
兄弟が増えた時も、その方が重宝します。
しかし、注意したいことがひとつ。
どんなに良いシートでも設置方法がちゃんとしていなければ,性能が発揮されませんのでくれぐれもしっかりと設置しましょう。
お父さんの力量が問われるかも知れません。
※2008年までアセスメントではトヨタ・エスティマのセカンドシートを使っていました。(写真はその時の)仕事上何度か見学しましたが、大きく破損したダミーを見ると胸が痛みました。
今は、国の安全基準における試験で使用しているチャイルドシート試験専用のシートで行われています。